O transporte sobre trilhos no Brasil enfrenta um momento crucial para sua reorganização, com foco em planejamento, financiamento e governança mais sólidos. Durante o Encontro do Setor Ferroviário, promovido pela Câmara de Comércio e Indústria Brasil-Alemanha de São Paulo (AHK São Paulo), a diretora-presidente da ANPTrilhos, Ana Patrizia Lira, destacou que nenhuma cidade competitiva consegue prosperar com mobilidade precária, e que a mobilidade de alta capacidade depende de investimentos consistentes em trilhos.
Oportunidades e desafios do transporte sobre trilhos no Brasil
O encontro reuniu especialistas, empresas, fabricantes, operadores e prestadores de serviços para debater os desafios e transformações do setor ferroviário. A iniciativa também promoveu a troca de experiências e a construção de conexões estratégicas, com destaque para a inserção internacional, como a participação na InnoTrans 2026, maior feira ferroviária do mundo, que ocorrerá em Berlim entre 22 e 25 de setembro. O evento reunirá cerca de três mil expositores, abrangendo tecnologia, infraestrutura, transporte público, mobilidade, serviços e construção de túneis.
Panorama atual do transporte sobre trilhos no Brasil
A ANPTrilhos apresentou um panorama atualizado do setor, evidenciando sua relevância e os limites da estrutura atual diante da crescente demanda urbana. O país transporta mais de 2,5 bilhões de passageiros por ano, com uma rede que ultrapassa mil quilômetros e está presente em dezenas de municípios. Apesar dessa base operacional importante, o sistema ainda não atende plenamente às necessidades das cidades brasileiras. Expandir o transporte sobre trilhos representa uma decisão estratégica para promover eficiência, inclusão e sustentabilidade.
Entraves estruturais e necessidade de modernização
A ampliação da malha metroferroviária enfrenta entraves como restrição fiscal de estados e municípios, ausência de fontes estáveis de financiamento e necessidade de modernização regulatória. Ana Patrizia ressaltou que, sem previsibilidade e mecanismos permanentes de financiamento, os projetos tendem à fragmentação. Avançar em planejamento integrado, segurança jurídica e modelos que viabilizem investimentos de longo prazo torna-se fundamental para o desenvolvimento do transporte sobre trilhos no Brasil.
Instrumentos para fortalecer o transporte sobre trilhos no Brasil
O Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU) e o avanço do Novo Marco Legal do Transporte Público (PL 3.278/2021) surgem como instrumentos essenciais para dar maior consistência à expansão do setor. Eles alinham diretrizes, governança e fontes de financiamento, contribuindo para um planejamento mais eficiente e sustentável.
Diálogo institucional e cooperação internacional
O encontro destacou a importância do diálogo institucional e da cooperação internacional para o avanço do transporte sobre trilhos no Brasil. A participação da diretora da Artesp, Fernanda Rodrigues Rudnik, e de Gustavo Giardini, Head of Global Partnerships da Deutsche Bahn Engineering & Consulting GmbH, trouxe visões institucionais e experiências internacionais que enriquecem a discussão sobre o desenvolvimento do setor.
Conclusão: o futuro do transporte sobre trilhos no Brasil
O transporte sobre trilhos no Brasil encontra-se em um momento decisivo para sua expansão e modernização. A articulação entre diferentes atores, o fortalecimento do planejamento integrado, a busca por fontes estáveis de financiamento e a cooperação internacional configuram-se como pilares para transformar o setor. Investir no transporte sobre trilhos representa uma estratégia fundamental para garantir mobilidade eficiente, inclusiva e sustentável nas cidades brasileiras, alinhando desenvolvimento urbano e qualidade de vida para a população.
