A Prefeitura do Natal inicia neste sábado, 9 de maio de 2026, a operação do sistema de cashback no transporte público. Usuários que utilizarem ônibus com destino ao Alecrim e à Cidade Alta terão o valor da passagem devolvido conforme as regras do programa. A iniciativa, executada pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), integra o pacote de gratuidades sancionado pelo prefeito Paulinho Freire em abril. O objetivo principal do cashback no transporte público busca ampliar o número de usuários do transporte coletivo e estimular a circulação de pessoas nas áreas comerciais tradicionais da cidade.
Como funciona o cashback no transporte público
Para ter acesso ao cashback, o usuário deve realizar dois embarques no mesmo dia. O primeiro embarque precisa ocorrer fora da área delimitada, a partir das 7h, e o segundo dentro do perímetro do benefício, até as 15h. Após cumprir essas etapas, o valor da tarifa será devolvido em até 72 horas diretamente no cartão de bilhetagem, que é necessário para o processo. Integrações realizadas dentro do tempo permitido são consideradas continuidade da viagem e não geram nova devolução. O benefício é exclusivo para usuários que utilizam o sistema de bilhetagem eletrônica, por meio do cartão Nubus.
Área de abrangência e linhas contempladas
O cashback no transporte público abrange regiões com concentração de atividades comerciais e de serviços, como os bairros Alecrim e Cidade Alta. Essas áreas reúnem estabelecimentos de diferentes segmentos e concentram fluxo diário de consumidores, trabalhadores e prestadores de serviço, configurando-se como pontos de referência para a dinâmica econômica da capital. No primeiro dia de operação, participarão as linhas N-05, N-15, O-21, N-35, O-38, O-39, O-40, N-43, L-46, L-51, O-41A, O-24, N-25, N-27, L-37, L-54, L-56, O-59, N-61, N-70, N-75, O-33A, L-52, N-64, O-22 e N-84. A STTU ajustará a operação do programa conforme o comportamento da demanda, podendo ampliar horários, incluir novas datas e expandir a área de cobertura conforme a adesão dos usuários e articulação com o comércio local.
Leia também:
- Governo federal nomeia novo secretário nacional de mobilidade urbana
- SONDA digitaliza transporte público de Belém com app em tempo real
- BNDES e Prefeitura estruturam novo modelo do transporte público de Belo Horizonte
- Eletra expande cultura dos ônibus elétricos com demonstrações pelo Brasil
- Pernambuco retoma voo de Recife para Cabo Verde e amplia conexões internacionais
- Voos internacionais crescem 37,3% nos aeroportos da Região Norte no primeiro trimestre de 2026
- Auto Viação Progresso investe em ônibus Volvo de última geração
Iniciativas complementares no transporte público de Natal
Além do cashback no transporte público, a Prefeitura do Natal instituiu a gratuidade no transporte coletivo aos domingos, por meio do programa “Domingo da Família”, válido para usuários que utilizam o cartão Nubus. Desde abril, essa medida aumentou em 50% a demanda aos domingos, levando a uma ampliação de 24% na frota para atender o crescimento. Com isso, o sistema passou a operar com menor tempo de espera, registrando redução de 38% nesse indicador. Para usuários sem o cartão Nubus, a tarifa segue sendo cobrada normalmente em espécie. A iniciativa visa assegurar o deslocamento para os principais polos geradores de demanda aos domingos.
Objetivos e impactos do cashback no transporte público
O prefeito Paulinho Freire destaca que o programa integra o transporte público à rotina de consumo da população, criando um incentivo direto para que as pessoas circulem mais e utilizem o ônibus no dia a dia. A secretária da STTU, Jódia Melo, reforça que a proposta articula mobilidade urbana e atividade econômica, ampliando o uso do transporte coletivo e mantendo quem já depende dele na rotina diária. O benefício será concedido sempre no primeiro sábado após o quinto dia útil do mês, período em que há maior circulação de consumidores no comércio.
O sistema de cashback no transporte público representa uma inovação na política de mobilidade urbana de Natal, buscando estimular a economia local e facilitar o acesso dos cidadãos aos centros comerciais tradicionais da cidade, como Alecrim e Cidade Alta.
